4月12日，谈球吧在线市政公司（轨道交通公司）承建的武汉市轨道交通11号线项目芳草路站至梅林站区间左线盾构机“致远号”正式始发，与上月始发的右线“行稳号”形成“双机并进”之势，全力冲刺“8.31”双线贯通目标。

　　芳草路站至梅林站区间全长约1025米，是项目核心控制性工程。“致远号”盾构机需穿越四新中路、总港水渠、凤凰湖及多条市政管线，地质条件复杂、施工难度高。为应对挑战，“致远号”采用复合土压平衡盾构机施工，开挖直径6.44米、整机长度83米、总重535吨，最大推力达42550千牛，兼具高适应性与智能化控制功能。针对狭小施工场地，施工全程依托BIM技术优化参数，结合雷达探测与实时沉降监测系统，动态调整掘进速度与注浆量，确保穿越敏感区域时地表沉降控制在毫米级。

　　“行稳号”右线盾构自3月11日始发以来，已累计掘进超过260米；左线“致远号”始发后，双线同步推进将显著提升施工效率，每天可掘进36米，为后续“轨通”“电通”预留充足时间。

　　武汉市轨道交通11号线四期全长16.12公里，设6座车站，起于汉阳高铁站，沿四新大道延伸至江安路站，与三期工程衔接。建成后，将有效完善武汉城市轨道交通网络，优化城市空间结构，增强过江通行能力，满足城市组团间快速联系需求，方便市民出行，对打造汉阳高铁站综合交通枢纽、推动站城一体化发展具有重要意义。